INA進(jìn)口軸承是廣泛運(yùn)用的機(jī)械支承。其功能是在保證軸承有足夠壽命的條件下，用以支承軸及軸上的零件，并與機(jī)座作相對(duì)旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)等運(yùn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)副之間的摩擦盡量降低，以獲得較高傳動(dòng)效率。

常用的INA進(jìn)口軸承已制定了國家標(biāo)準(zhǔn)，它是利用滾動(dòng)摩擦原理設(shè)計(jì)而成，由專業(yè)化工廠成批生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件。在機(jī)械設(shè)計(jì)中只需根據(jù)工作條件選用合適的INA進(jìn)口軸承類型和型號(hào)進(jìn)行組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

與滑動(dòng)軸承相比，INA進(jìn)口軸承具有下列優(yōu)點(diǎn)：起動(dòng)摩擦力矩低，功率損耗小，INA進(jìn)口軸承效率比混合潤滑軸承高。應(yīng)用設(shè)計(jì)簡單，產(chǎn)品已標(biāo)準(zhǔn)化，并由專業(yè)生產(chǎn)廠家進(jìn)行大批量生產(chǎn)，具有優(yōu)良的互換性和通用性。大多數(shù)類型的軸承能同時(shí)承受徑向和軸向載荷，軸向尺寸較小。負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和工作溫度的適應(yīng)范圍寬，工況條件的少量變化對(duì)軸承性能影響不大。易于潤滑、維護(hù)及保養(yǎng)。

INA進(jìn)口軸承也有下列缺點(diǎn)：在高速、重載荷條件下工作時(shí)，壽命短。大多數(shù)INA進(jìn)口軸承徑向尺寸較大。振動(dòng)及噪音較大。INA進(jìn)口軸承構(gòu)造：INA軸承一般是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上，配合較緊，外圈裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi)，通常配合較松。內(nèi)外圈上有滾道，當(dāng)內(nèi)外圈相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體將沿滾道滾動(dòng)。滾動(dòng)體是實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)摩擦的滾動(dòng)元件，除自轉(zhuǎn)外，還繞軸線公轉(zhuǎn)。形狀有球形、圓柱形、錐柱形、滾針、鼓形等。保持架的作用是把滾動(dòng)體均勻的隔開。

為適應(yīng)某些使用要求，有的軸承可以無內(nèi)圈或無外圈、或帶防塵、密封圈等結(jié)構(gòu)。常用材料：滾動(dòng)體與內(nèi)外圈的材料要求有高的硬度和接觸疲勞強(qiáng)度、良好的耐磨性和沖擊韌性。一般用含鉻合金鋼制造，常用材料有GCr15、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等，經(jīng)熱處理后硬度可達(dá)HRC61-65。保持架一般用低碳鋼板沖壓而成，高速軸承多采用有色金屬或塑料保持架。